記者 | 白帆
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7月26日,菜鳥CEO萬霖在菜鳥開放日的活動上宣布,“以多種方式送貨上門”已經(jīng)被列為菜鳥今年最重要的事之一。
不過這只是菜鳥未來發(fā)展五大規(guī)劃之一。萬霖在該活動上表示,未來菜鳥將將重點(diǎn)做好送貨上門、特色行業(yè)供應(yīng)鏈、國貨出海、科技下鄉(xiāng)出海和企業(yè)ESG五件事。
實(shí)際上,“送貨上門”在快遞行業(yè)中并不陌生,也是快遞行業(yè)服務(wù)品質(zhì)的基礎(chǔ)之一。但這幾年,快遞行業(yè)日均單量猛增,送貨上門卻越來越難。
據(jù)界面新聞了解,目前快遞行業(yè)中一天的包裹量已經(jīng)超過3億個,比幾年前增長了非常多。而末端勞動力的供給沒有明顯增長,導(dǎo)致末端的配送壓力增加,最終使得消費(fèi)者在最后一公里的體驗(yàn)感有所下滑。
“送貨上門”儼然已經(jīng)成為行業(yè)的一大痛點(diǎn),相關(guān)投訴也層出不窮。為了解決這一問題,菜鳥此前已經(jīng)推出了“送貨上門”的服務(wù)保障,如今,這一服務(wù)的范圍還將繼續(xù)擴(kuò)大。
據(jù)悉,菜鳥推出的直營配送上門,以前一直服務(wù)于天貓超市的訂單,接下來菜鳥將通過直營配送提高倉發(fā)包裹上門比例;菜鳥驛站在最后100米推出天貓?zhí)詫毎蛇x上門,目前在200多個城市上線,以后最快可實(shí)現(xiàn)當(dāng)日選、當(dāng)日送。此外,菜鳥今年還新增了第三種上門方式,即消費(fèi)者在淘寶網(wǎng)購下單時即可選擇是否需要送貨上門,目前該服務(wù)已經(jīng)在部分城市試點(diǎn)。
通過這些舉措,消費(fèi)者可以找到適合自己的送貨方式,既避免快遞員不送貨上門,也避免送貨上門時家中無人簽收的尷尬。
而在特色行業(yè)供應(yīng)鏈方面,菜鳥也將圍繞家裝、重貨、冷鏈、大家電、快消、美妝等行業(yè)升級服務(wù),并給出多重承諾,比如食品重貨“送貨上門、破損必賠”;大家電“次日達(dá)、晚必賠”;冷鏈“化凍必賠”等。通過這些舉措,菜鳥希望能夠?qū)⒐?yīng)鏈服務(wù)品質(zhì)推向更高的水平。
每年夏天,雪糕都是繞不開的話題,但雪糕的運(yùn)輸十分講究。界面新聞注意到,早在今年618期間,菜鳥便與天貓超市聯(lián)合推出“化凍包賠”、“送貨上門”等多項(xiàng)措施。據(jù)菜鳥冷鏈杭州倉員工老張介紹,根據(jù)規(guī)范,雪糕包裹內(nèi)除了泡沫箱、隔溫袋,還要一定數(shù)量的低溫冷媒,保障雪糕的口感。據(jù)悉,6月以來,菜鳥杭州冷鏈倉24小時能發(fā)出幾十萬根雪糕。
“國貨出海”亦是當(dāng)下物流行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn),一方面這一市場對物流的需求逐漸增加,另一方面近幾年海運(yùn)、國際空運(yùn)等領(lǐng)域也不斷變化,一些小商家十分“頭疼”。而菜鳥方面此次也把“國貨出海”所依靠的國際物流與供應(yīng)鏈作為未來發(fā)展的五大重點(diǎn)之一,未來將聯(lián)合速賣通在業(yè)內(nèi)首推跨境物流的時效承諾,比如“無憂標(biāo)準(zhǔn)”五美元十日達(dá),不到必賠,同時菜鳥方面也加大了“10美元5?達(dá)”跨境快線的發(fā)展力度,爭取在出口韓國線路上實(shí)現(xiàn)3日達(dá)。
除了上述發(fā)展重點(diǎn)之外,菜鳥在物流科技方面也不斷發(fā)展。據(jù)其介紹,菜鳥在新一代識別技術(shù)RFID的應(yīng)用上取得關(guān)鍵突破,目前“菜鳥標(biāo)簽”已經(jīng)應(yīng)用于徐福記等企業(yè)的供應(yīng)鏈當(dāng)中,取代了以往的條碼識別。菜鳥方面認(rèn)為,今年將會有更多品牌企業(yè)開始使用“菜鳥標(biāo)簽”。此外,菜鳥方面表示,將圍繞綠色物流和應(yīng)急物流建設(shè)ESG體系,為企業(yè)可持續(xù)發(fā)展創(chuàng)造更強(qiáng)競爭力。
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